Kto jak kto, ale Toyota zna się na hybrydowych samochodach. Jej Prius stał się nie tylko wzorem
zarządzania energią, ale także ikoną ekologów. Jej technologia
rozprzestrzeniła się z Priusa nie tylko na inne modele
Toyoty, ale też na Lexusy i Sciony. A dzięki masowej produkcji ceny
spadły do rozsądnych poziomów. Symboliczne spalanie nie daje jednak
takiego marketingowego efektu, jak możliwość dłuższej jazdy na samej
baterii. Toyota musiała więc zrobić następny krok, a jest nim Prius
Plug-in, czyli Prius z dodatkową baterią i wtyczką do gniazdka 230V.
0 komentarze:
Prześlij komentarz